鈑金加工是制造業(yè)中針對金屬板材（通常厚度在 6mm 以下）進行冷加工成型的工藝總稱，通過切割、折彎、沖壓、焊接等一系列工序，將金屬板材加工成具有特定形狀、尺寸和功能的零部件或產(chǎn)品。它廣泛應用于汽車、家電、電子、醫(yī)療器械、通訊設備、航空航天等領域，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。

鈑金加工的基本工藝流程

鈑金加工是一個系統(tǒng)性過程，需結合設計需求、材料特性和設備能力分步實施，典型流程如下：

1. 設計與圖紙拆解

• 需求分析：根據(jù)產(chǎn)品功能、結構強度、外觀要求等，確定鈑金件的尺寸、形狀、材料厚度及連接方式。

• CAD 建模：使用計算機輔助設計軟件（如 AutoCAD、SolidWorks、UG）繪制二維圖紙或三維模型，明確展開圖、折彎系數(shù)、孔洞位置等關鍵參數(shù)（展開圖需考慮材料 “回彈” 特性，避免成型后尺寸偏差）。

• 工藝評審：工程師評估設計可行性，優(yōu)化結構（如避免尖角過密、減少復雜折彎），降低加工難度和成本。

2. 下料（落料）

通過切割設備將原始金屬板材加工成符合展開圖尺寸的坯料，是鈑金加工的第一步。常見下料方式：

• 激光切割：利用高功率激光束熔化或氣化板材，精度可達 ±0.1mm，適合復雜形狀、薄厚板材（0.5-20mm），無刀具磨損，效率高。

• 數(shù)控沖床：通過模具對板材進行沖孔、落料，適合批量生產(chǎn)規(guī)則形狀（如圓孔、方孔、矩形件），速度快，但模具成本較高。

• 剪板機：通過上下刀片剪切板材，適合簡單直線切割（如矩形坯料），精度較低（±0.5mm），常用于初步下料。

• 水刀切割：以高壓水混合磨料噴射切割，適合厚板（可達 100mm 以上）或高硬度材料（如鈦合金），無熱變形，但效率較低。

3. 成型加工

通過外力使坯料發(fā)生塑性變形，獲得目標形狀，核心工藝包括：

• 折彎：使用折彎機通過模具（上模為凸模，下模為凹模）將板材折成直角、圓弧等形狀，需根據(jù)材料厚度、折彎角度選擇模具（如 V 型槽寬度通常為材料厚度的 6-8 倍），并考慮 “回彈”（折彎后角度略微變大，需提前補償）。

• 沖壓成型：通過沖床和專用模具對板材進行拉伸、壓筋、翻邊、沖孔等，適合批量生產(chǎn)復雜曲面或立體結構（如汽車覆蓋件、機箱外殼）。

• 滾圓 / 卷彎：使用卷板機將板材卷成圓柱形、圓錐形等曲面結構（如管道、筒體），精度取決于設備壓力和模具弧度。

• 校平：對變形的板材通過校平機碾壓，恢復平整度，確保后續(xù)加工精度。